I nuovi carter motore PINASCO per Vespa Smallframe rappresentano una delle soluzioni più evolute mai sviluppate per questa categoria. Realizzati in pressofusione ad alta resistenza, sono stati completamente riprogettati per gestire potenze e coppie nettamente superiori rispetto agli standard originali.

Il progetto nasce per ospitare il sistema di aspirazione lamellare PINASCO 8X a 8 petali, abbinato a un gruppo termico di grossa cilindrata. Il piano d'appoggio è stato studiato con una flangiatura specifica che consente il montaggio del cilindro Pinasco 251cc, ma è compatibile anche con altri cilindri di fascia alta da circa 200cc (come TM e simili).

Struttura e progettazione

L'architettura interna è stata completamente rivista per garantire:
- maggiore resistenza alle sollecitazioni
- stabilità anche con elevata coppia
- durata nel tempo anche su motori estremi

Il carter è rinforzato con nervature nei punti critici, mentre l'albero motore maggiorato e i cuscinetti sovradimensionati assicurano affidabilità anche in configurazioni molto spinte.

Per la prima volta su Vespa viene introdotto il sistema PINASCO Removibile Gear System (cambio estraibile)
Questo permette interventi più rapidi e una gestione più moderna della trasmissione.

Il selettore cambio offre doppia configurazione:

- gabbia a rulli con paraolio dedicato
- boccola in ottone ad alta precisione

Caratteristiche principali

- Carter motore in pressofusione ad alta resistenza
- Aspirazione lamellare PINASCO 8X a 8 petali
- Predisposizione per cilindri fino a 251cc
- Struttura rinforzata con nervature
- Albero motore maggiorato con spalle da 98 mm
- Cuscinetti di banco sovradimensionati
- Sistema cambio estraibile
- Installazione senza modifiche al telaio

Contenuto del kit

- Carter motore con aspirazione lamellare 8X
- Collettore aspirazione smontabile
- Gruppo termico 251cc
- Pistone forgiato Wössner Ø73 mm
- Albero motore ad alta resistenza spalle 98 mm
- Pacco lamellare 8 petali
- Bulloneria completa

Considerazioni

Nonostante le prestazioni elevate, il motore mantiene un'erogazione fluida e gestibile, rendendolo utilizzabile anche in contesti dinamici e non solo racing.
Questo kit è la scelta giusta se vuoi costruire un motore fuori scala per Smallframe, senza dover tagliare o modificare il telaio e mantenendo un livello di qualità altissimo.