Questo sito usa cookie per migliorare la tua esperienza. Clicca "Accetta" per attivarli tutti o "Personalizza" per scegliere.
Terms of ServiceCategories
- Vespa Spare Parts
- Engine
- Frame
- Rapid throttle
- Stickers and labels
- Shock absorbers and parts
- Batteries
- Trunks
- Shield edges
- Stands and parts
- Cables, sheaths and clamps
- Rims and parts
- Horns
- Hoods and doors
- Rev Counter
- Odometer and tools
- Flywheel covers
- Bearings
- Headlights
- Forks and front hubs
- Indicators
- Brakes
- Jaws, brake pads and parts
- Electrical systems
- Sheet metal
- Bulbs
- Hand levers
- Knobs
- Handlebars and parts
- Hakes
- Windshields
- Fenders
- Frame parts
- Footpegs
- Plate and frame holders
- Luggage rack and bags
- Wheel holders
- Spare wheel protectors
- Saddles and parts
- Fuel tanks
- Locks
- Rear view mirrors
- Drum brakes and parts
- Floormats
- Nameplates and logos
- Carbon look
- Carbon
- Revision and restoration kit
- Rubbers
- Hardware
- Manuals - Booklets
- New Vespa Spare Parts
- Lambretta Spare Parts
- Ciao and Bravo Spare Parts
- Ape Spare Parts
- Scooter Spare Parts
- Varied equipment
- Tires and air chambers
- Vespa care
- Oil
- Clothing
- Accessories, stickers and gadgets
- Workshop and processing
- Buoni regalo
- OFFERS
Camma Cambio SIP "Short Shifter" CNC Ø 50 mm – Titanio argento anodizzato per Vespa PK, PX, T5, ETS, XL, Lusso, MY
Camma Cambio SIP "Short Shifter" CNC Ø 50 mm – Titanio argento anodizzato per Vespa PK, PX, T5, ETS, XL, Lusso, MY
Users feedback
| Price: |
|
|---|---|
| Freight costs: | From € 8,42 VAT included (22%)Details |
| Item code: | 12993 |
| Marca: | |
| Codice produttore: | 13978600 |
| Weight: | 0,036 Kg |
| Quantity: |
Descrizione
La Camma Cambio SIP Short Shifter è un upgrade CNC Ø 50 mm in alluminio anodizzato titanio che migliora la precisione e la rapidità del cambio marce su Vespa d'epoca e moderne. Pensata per chi cerca un ricambio tecnico di alta qualità, ideale sia per restauri premium sia per upgrade su scooter usati ogni giorno.
Compatibilità - Modelli supportati
Formato secondo la tua preferenza (liste sintetiche con trattini):
- Vespa PK 50 / PK 125 - S, SS, Lusso, XL, ETS, Rush, N
- Vespa PX 80 / 125 / 150 / 200 - PE, Lusso, '98, MY '11
- Vespa T5
- Vespa Cosa 1
- Compatibile anche con LML Star 125-200 2T/4T grazie al diametro guida Ø 50 mm
Caratteristiche Tecniche
- Camma cambio realizzata in alluminio CNC ad alta precisione
- Diametro Ø 50 mm, superiore ai 48 mm originali PX ? cambio più fluido
- Anodizzazione argento : resistente, premium, duratura
- Riduzione del gioco meccanico nei passaggi marcia
- Installazione plug & play al posto della camma originale
- Ricambio "Grado 1*": livello top per restauri o motori più performanti
Vantaggi Reali
- Cambio marcia più rapido e preciso
- Migliora la "sensazione di scatto" sulla manopola del cambio
- Riduce i classici problemi di innesto delle Vespa PX (neutro fantasma, gioco eccessivo)
- Perfetta per restauri di livello e upgrade funzionali senza perdere l'estetica vintage
- Ideale per e-commerce: un ricambio compatibile con moltissimi modelli
Consigli di Montaggio
- Raccomandato l'uso di cavi cambio nuovi per ottenere il massimo beneficio
- Verifica che il cannotto sterzo/cavo guidi marcia sia in misura Ø 50 mm
- Su alcune LML può essere necessario controllare la compatibilità delle sedi cavo
Compatibilità - Modelli supportati
Formato secondo la tua preferenza (liste sintetiche con trattini):
- Vespa PK 50 / PK 125 - S, SS, Lusso, XL, ETS, Rush, N
- Vespa PX 80 / 125 / 150 / 200 - PE, Lusso, '98, MY '11
- Vespa T5
- Vespa Cosa 1
- Compatibile anche con LML Star 125-200 2T/4T grazie al diametro guida Ø 50 mm
Caratteristiche Tecniche
- Camma cambio realizzata in alluminio CNC ad alta precisione
- Diametro Ø 50 mm, superiore ai 48 mm originali PX ? cambio più fluido
- Anodizzazione argento : resistente, premium, duratura
- Riduzione del gioco meccanico nei passaggi marcia
- Installazione plug & play al posto della camma originale
- Ricambio "Grado 1*": livello top per restauri o motori più performanti
Vantaggi Reali
- Cambio marcia più rapido e preciso
- Migliora la "sensazione di scatto" sulla manopola del cambio
- Riduce i classici problemi di innesto delle Vespa PX (neutro fantasma, gioco eccessivo)
- Perfetta per restauri di livello e upgrade funzionali senza perdere l'estetica vintage
- Ideale per e-commerce: un ricambio compatibile con moltissimi modelli
Consigli di Montaggio
- Raccomandato l'uso di cavi cambio nuovi per ottenere il massimo beneficio
- Verifica che il cannotto sterzo/cavo guidi marcia sia in misura Ø 50 mm
- Su alcune LML può essere necessario controllare la compatibilità delle sedi cavo
Articoli acquistati assieme
The customers that have purchased this product, have also chosen these items
-
Cavalletto Laterale SIP 76° , NERO , per Piaggio Vespa PK 50 , 125 , S , XL , XL2 , PX , PE 80 , 125 , 150 , 200 , Lusso , 98 ' , T5
€ 39,98Discount 10%€35,98 VAT included (22%)
-
Cotter pin brake cam lever for Vespa, 2x25mm
€0,60 VAT included (22%)
-
Vite sfiato olio motore CNC egig performance per Vespa
€ 21,43Discount 10%€19,29 VAT included (22%)
-
clutch/brake lever handlebar screw with collar
€6,36 VAT included (22%)
-
Olio THR per cambi e frizione
€25,00 VAT included (22%)
-
Complete Polini RAPIDO GAS throttle control hose kit - ready to install
€ 55,00Discount 3.5%€53,07 VAT included (22%)
-
Nose pad Vespa 50 Special, Elestart - black
€6,00 VAT included (22%)
-
Reserved area
