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EXPANSION BFA CYLINDERS GP assembly shot
Users feedback
| Price: | €620,00 VAT included (22%) |
|---|---|
| Freight costs: | From € 10,94 VAT included (22%)Details |
| Item code: | 1236 |
| Marca: | |
| Weight: | 2,200 Kg |
| Quantity: |
Descrizione
*** Attesa variabile
Marmitta Espansione FRT , BFA per CILINDRI GP montaggio GIRATO , per Piaggio vespa 50 Special , ET3 , Primavera
La marmitta FRT per BFA GP girati è il frutto dell'esperienza nel mondo delle corse su Vespa: espansione pura, realizzata con geometrie studiate per sfruttare appieno la fasatura estrema dei cilindri BFA da competizione.
Questa marmitta è pensata per garantire coppia ai medi regimi e allungo ai massimi giri, ideale per chi corre in pista, gare accelerate o per configurazioni "no limits".
La saldatura artigianale e i materiali di alta qualità assicurano resistenza a temperature estreme e durata anche sotto sforzo continuo.
ATTENZIONE: ESSENDO VERSIONE GP RICHIEDE DI TAGLIARE UNA PARTE DEL TELAIO
Specifiche tecniche:
- Marca: FRT
- Tipo scarico: Espansione racing
- Montaggio: Per cilindri girati (aspirazione frontale)
- Materiale: Lamiera saldata a mano, marmitta artigianale made in Italy
- Versione: Stradale
Compatibilità:
- Vespa Smallframe con motori BFA GP (cilindri girati)
- Adatta a configurazioni con carter BFA o carter lavorati per montaggio girato
- Compatibile con cilindri >200cc (es. BFA 244 GP, 306 GP)
- Richiede modifiche specifiche al telaio (come da configurazione racing)
Marmitta Espansione FRT , BFA per CILINDRI GP montaggio GIRATO , per Piaggio vespa 50 Special , ET3 , Primavera
La marmitta FRT per BFA GP girati è il frutto dell'esperienza nel mondo delle corse su Vespa: espansione pura, realizzata con geometrie studiate per sfruttare appieno la fasatura estrema dei cilindri BFA da competizione.
Questa marmitta è pensata per garantire coppia ai medi regimi e allungo ai massimi giri, ideale per chi corre in pista, gare accelerate o per configurazioni "no limits".
La saldatura artigianale e i materiali di alta qualità assicurano resistenza a temperature estreme e durata anche sotto sforzo continuo.
ATTENZIONE: ESSENDO VERSIONE GP RICHIEDE DI TAGLIARE UNA PARTE DEL TELAIO
Specifiche tecniche:
- Marca: FRT
- Tipo scarico: Espansione racing
- Montaggio: Per cilindri girati (aspirazione frontale)
- Materiale: Lamiera saldata a mano, marmitta artigianale made in Italy
- Versione: Stradale
Compatibilità:
- Vespa Smallframe con motori BFA GP (cilindri girati)
- Adatta a configurazioni con carter BFA o carter lavorati per montaggio girato
- Compatibile con cilindri >200cc (es. BFA 244 GP, 306 GP)
- Richiede modifiche specifiche al telaio (come da configurazione racing)
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