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Ganasce freno MALOSSI BRAKE POWER posteriori Vespa 50 Special , 90 , 125 ET3 Primavera
Ganasce freno MALOSSI BRAKE POWER posteriori Vespa 50 Special , 90 , 125 ET3 Primavera
Feedback degli utenti
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Spese di trasporto: | A partire da € 8,42 Iva inclusa (22%)Maggiori dettagli |
| Cod. art.: | 14344 |
| Marca: | |
| Codice produttore: | 6217604 |
| Peso: | 0,200 Kg |
| Quantità: |
Descrizione
POSTERIORE: Vespa 50 Special, ET3 Primavera
BRAKE POWER
Ceppi
I ceppi freno della Malossi sono stati studiati per l'installazione su tutti i più importanti veicoli di produzione europea e giapponese.
Questi ceppi freno sono stati progettati e testati dai nostri tecnici per superare agevolmente gli stress imposti da un utilizzo esasperato e principalmente per mezzi da competizione che necessitano notevole decelerazioni e costanza di rendimento alle temperature più elevate.
Per questo i ceppi freno Malossi sono realizzati in lega speciale di alluminio al Magnesio, con materiale d'attrito speciale con al suo interno fibre metalliche che ne migliorano le doti di resistenza esente da amianto in base alle nuove norme CEE.
Le nuove mescole del materiale d'attrito sono ecologiche, offrono caratteristiche enormemente superiori alla media ed eccellenti caratteristiche antirumorosità, garantendo una frenata modulare e progressiva, inferiori spazi di frenata e consumi chilometrici di materiale d'attrito estremamente limitati.
BRAKE POWER
Ceppi
I ceppi freno della Malossi sono stati studiati per l'installazione su tutti i più importanti veicoli di produzione europea e giapponese.
Questi ceppi freno sono stati progettati e testati dai nostri tecnici per superare agevolmente gli stress imposti da un utilizzo esasperato e principalmente per mezzi da competizione che necessitano notevole decelerazioni e costanza di rendimento alle temperature più elevate.
Per questo i ceppi freno Malossi sono realizzati in lega speciale di alluminio al Magnesio, con materiale d'attrito speciale con al suo interno fibre metalliche che ne migliorano le doti di resistenza esente da amianto in base alle nuove norme CEE.
Le nuove mescole del materiale d'attrito sono ecologiche, offrono caratteristiche enormemente superiori alla media ed eccellenti caratteristiche antirumorosità, garantendo una frenata modulare e progressiva, inferiori spazi di frenata e consumi chilometrici di materiale d'attrito estremamente limitati.
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