Questo sito usa cookie per migliorare la tua esperienza. Clicca "Accetta" per attivarli tutti o "Personalizza" per scegliere.
Terms of Service
Categories
- Vespa Spare Parts
- Engine
- Ignition and parts
- Crankshafts
- Gearbox axle
- Bells and pinions
- Sparkplugs and pipettes
- Carburetors and parts
- Clutches crankcase and parts
- Engine crankcase and parts
- Cylinders
- Rims and parts
- Cluster and parts
- Manifolds
- Flywheel cover
- Universal joints and parts
- Cylinder headset
- Bearings
- Air filters
- Cluches and parts
- Jets, Pins and Atomizers
- Gaskets
- Starting gears and parts
- Gearbox gears
- Engine tuning kit
- Engine revision kit
- Starter motor
- Mufflers and parts
- Oil seals
- Starting crank
- Pistons and parts
- Contact breaker points and Condensers
- Gear selector and parts
- Silent Block
- Gearbox shims
- Cylinder and crankcase shims
- Complete engines
- Flywheels and fans
- Heads
- Frame
- Rubbers
- Hardware
- Manuals - Booklets
- Engine
- New Vespa Spare Parts
- Lambretta Spare Parts
- Ciao and Bravo Spare Parts
- Ape Spare Parts
- Scooter Spare Parts
- Varied equipment
- Tires and air chambers
- Vespa care
- Oil
- Clothing
- Accessories, stickers and gadgets
- Workshop and processing
- Buoni regalo
- OFFERS
Kit Conversione a Cremagliera EVOK per Carterino Frizione - rallino nottolino Vespa 50 Special , N , L , R , 90 SS , 125 Primavera , ET3
Use Mouse Wheel to Zoom In/Out
Kit Conversione a Cremagliera EVOK per Carterino Frizione - rallino nottolino Vespa 50 Special , N , L , R , 90 SS , 125 Primavera , ET3
Users feedback
| Price: |
|
|---|---|
| Freight costs: | From € 8,42 VAT included (22%)Details |
| Item code: | 12955 |
| Marca: |  |
| Codice produttore: | 100290027 |
| Quantity: |
Descrizione
Kit Conversione a Cremagliera EVOK per Carterino Frizione Vespa 50 Special , N , L , R , 90 SS , 125 Primavera , ET3
Il kit di conversione a cremagliera EVOK permette di aggiornare i vecchi carterini frizione Vespa con un sistema di comando frizione più moderno ed efficiente, mantenendo però l'aspetto originale del motore. Il sistema sostituisce la classica leva con bronzina presente nei carterini frizione delle Vespa più datate con un meccanismo a cremagliera dentata dotato di asta di spinta dentata. In questo modo si ottiene lo stesso principio di funzionamento utilizzato sui motori più moderni come quelli delle Vespa PK XL2, HP e FL2. Per il corretto funzionamento del sistema è necessario utilizzare anche il kit spingidisco con cuscinetto.
Caratteristiche Tecniche:
- Conversione da sistema originale a cremagliera dentata
- Asta di spinta dentata per un comando più preciso
- Maggiore fluidità e precisione della frizione
- Mantiene l'aspetto originale del carterino
Compatibilità:
- Vespa 50 Special , N , L , R
- Vespa 90 SS
- Vespa 125 Primavera , ET3
Il kit di conversione a cremagliera EVOK permette di aggiornare i vecchi carterini frizione Vespa con un sistema di comando frizione più moderno ed efficiente, mantenendo però l'aspetto originale del motore. Il sistema sostituisce la classica leva con bronzina presente nei carterini frizione delle Vespa più datate con un meccanismo a cremagliera dentata dotato di asta di spinta dentata. In questo modo si ottiene lo stesso principio di funzionamento utilizzato sui motori più moderni come quelli delle Vespa PK XL2, HP e FL2. Per il corretto funzionamento del sistema è necessario utilizzare anche il kit spingidisco con cuscinetto.
Caratteristiche Tecniche:
- Conversione da sistema originale a cremagliera dentata
- Asta di spinta dentata per un comando più preciso
- Maggiore fluidità e precisione della frizione
- Mantiene l'aspetto originale del carterino
Compatibilità:
- Vespa 50 Special , N , L , R
- Vespa 90 SS
- Vespa 125 Primavera , ET3
Reserved area
