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Tubo Freno In Treccia , In Acciaio , Stage6 , Lunghezza 200 Cm , Con Raccordi Già Installati a 90° e 45°
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Tubo Freno In Treccia , In Acciaio , Stage6 , Lunghezza 200 Cm , Con Raccordi Già Installati a 90° e 45°
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| Price: |
|
|---|---|
| Freight costs: | From € 8,42 VAT included (22%)Details |
| Item code: | 10489 |
| Marca: |  |
| Codice produttore: | S6-1416602 |
| Weight: | 0,110 Kg |
| Quantity: |
Descrizione
Tubo Freno In Treccia , In Acciaio , Stage6 , Lunghezza 200 Cm , Con Raccordi Già Installati a 90° e 45°
Il tubo freno Stage6 in treccia d'acciaio è un upgrade fondamentale per migliorare davvero la frenata. Pensato per uso sportivo e racing, elimina le perdite di pressione tipiche dei tubi tradizionali. Realizzato con struttura in treccia d'acciaio ad alta resistenza, questo tubo garantisce una risposta immediata e costante anche nelle condizioni più stressanti. A differenza dei tubi in gomma, non si espande sotto pressione: questo significa frenata più precisa, più potente e sempre uguale nel tempo.
Caratteristiche principali:
- Marca: Stage6
- Lunghezza: 200 cm
- Struttura: treccia in acciaio
- Colore: nero
- Attacchi: 90° + 45°
- Tipo: universale
Vantaggi
- Elimina il fading dei freni
- Pressione sempre costante
- Maggiore precisione alla leva/pedale
- Migliora sicurezza ed efficienza
- Ideale per impianti sportivi e racing
Il tubo freno Stage6 in treccia d'acciaio è un upgrade fondamentale per migliorare davvero la frenata. Pensato per uso sportivo e racing, elimina le perdite di pressione tipiche dei tubi tradizionali. Realizzato con struttura in treccia d'acciaio ad alta resistenza, questo tubo garantisce una risposta immediata e costante anche nelle condizioni più stressanti. A differenza dei tubi in gomma, non si espande sotto pressione: questo significa frenata più precisa, più potente e sempre uguale nel tempo.
Caratteristiche principali:
- Marca: Stage6
- Lunghezza: 200 cm
- Struttura: treccia in acciaio
- Colore: nero
- Attacchi: 90° + 45°
- Tipo: universale
Vantaggi
- Elimina il fading dei freni
- Pressione sempre costante
- Maggiore precisione alla leva/pedale
- Migliora sicurezza ed efficienza
- Ideale per impianti sportivi e racing
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