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Kit Testa Cilindro PINASCO " VRH " 8P PRO , Ø 63 mm , Corsa 57 mm , Candela Centrale , in ALLUMINIO , 8 fori di fissaggio , per Piaggio Vespa PX 125 , 150 , TS 125 , GT , COSA 125 , 150 , LML
Kit Testa Cilindro PINASCO " VRH " 8P PRO , Ø 63 mm , Corsa 57 mm , Candela Centrale , in ALLUMINIO , 8 fori di fissaggio , per Piaggio Vespa PX 125 , 150 , TS 125 , GT , COSA 125 , 150 , LML
Users feedback
| Price: |
|
|---|---|
| Freight costs: | From € 8,43 VAT included (22%)Details |
| Item code: | 8593 |
| Marca: | |
| Codice produttore: | 25243702 |
| Weight: | 0,950 Kg |
| Quantity: |
Descrizione
Kit Testa Cilindro PINASCO " VRH " 8P PRO , Ø 63 mm , Corsa 57 mm , Candela Centrale , in ALLUMINIO , 8 fori di fissaggio , per Piaggio Vespa PX 125 , 150 , TS 125 , GT , COSA 125 , 150 , LML
La Testa Pinasco VRH 8P - PRO rappresenta una delle migliori soluzioni racing oggi disponibili per motori Vespa 125 - 150 cc con cilindri 175 cc o 177 cc (in ghisa o alluminio), come Polini , DR , Malossi e Pinasco. Grazie al suo design universale, si adatta perfettamente a tutte le configurazioni più comuni, garantendo una resa superiore sia su motori originali modificati che su elaborazioni spinte. È l'unica testa sul mercato che mantiene la classica forma delle testate originali, pur offrendo un salto netto in termini di efficienza termica, centraggio e combustione.
Caratteristiche principali:
- Diametro: Ø 63 mm
- Corsa: 57 mm
- Candela centrale: per una miglior combustione riducendo il più possibile il rischio di detonazioni
- Avvitamento a 8 fori: massima tenuta e stabilità
- Camera di scoppio e squish ricalcolati per ottimizzare compressione e prestazioni elevate
- Realizzata in lega d'alluminio ad alta dissipazione termica
- Compatibile con tutti i cilindri 175cc e 177cc in ghisa o alluminio (Pinasco , Polini , Malossi , DR . )
Vespa compatibili:
- Vespa PX 125 / PX 150 ( Euro 1, Euro 2 )
- Vespa TS 125
- Vespa COSA 125 / 150
- Vespa LML Star 125 / 150 2T
- Vespa Super 125 / 150
La Testa Pinasco VRH 8P - PRO rappresenta una delle migliori soluzioni racing oggi disponibili per motori Vespa 125 - 150 cc con cilindri 175 cc o 177 cc (in ghisa o alluminio), come Polini , DR , Malossi e Pinasco. Grazie al suo design universale, si adatta perfettamente a tutte le configurazioni più comuni, garantendo una resa superiore sia su motori originali modificati che su elaborazioni spinte. È l'unica testa sul mercato che mantiene la classica forma delle testate originali, pur offrendo un salto netto in termini di efficienza termica, centraggio e combustione.
Caratteristiche principali:
- Diametro: Ø 63 mm
- Corsa: 57 mm
- Candela centrale: per una miglior combustione riducendo il più possibile il rischio di detonazioni
- Avvitamento a 8 fori: massima tenuta e stabilità
- Camera di scoppio e squish ricalcolati per ottimizzare compressione e prestazioni elevate
- Realizzata in lega d'alluminio ad alta dissipazione termica
- Compatibile con tutti i cilindri 175cc e 177cc in ghisa o alluminio (Pinasco , Polini , Malossi , DR . )
Vespa compatibili:
- Vespa PX 125 / PX 150 ( Euro 1, Euro 2 )
- Vespa TS 125
- Vespa COSA 125 / 150
- Vespa LML Star 125 / 150 2T
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