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PINASCO crankshaft early VESPA PX 125-150 LONG RUNNING 60mm
Users feedback
| Price: |
|
|---|---|
| Freight costs: | From € 8,43 VAT included (22%)Details |
| Item code: | 5763 |
| Marca: | |
| Codice produttore: | 25080826 |
| Weight: | 2,200 Kg |
| Quantity: |
Descrizione
Albero motore PINASCO anticipato , biella 105 , spinotto Ø 15 per VESPA PX 125-150 CORSA LUNGA 60 mm
Descrizione prodotto:
Gli alberi motore Pinasco per Vespa rappresentano l'eccellenza nella componentistica ad alte prestazioni. Realizzati in acciaio forgiato e lavorati con macchinari CNC ad alta precisione, offrono resistenza, equilibrio e durata anche nelle condizioni più estreme. Ogni albero è centrato manualmente, sottoposto a trattamenti termici multipli e rifinito con guance lucidate, per garantire massima affidabilità e un rendimento impeccabile.
La biella forgiata Pinasco, alleggerita e lucidata, è progettata per sostenere sforzi elevati, con fori di lubrificazione su piede e testa che migliorano la scorrevolezza e raffreddano le gabbie a rulli argentate. Il tutto è pensato per motori elaborati da turismo o sportivi, anche con cilindrate elevate come Malossi 210cc.
La versione corsa lunga da 60 mm con biella da 105mm o 110mm, grazie alla maggiore escursione del pistone, permette di ottenere più coppia e una spinta ai bassi regimi notevolmente superiore. Perfetta per configurazioni turistiche e sportive, in abbinamento con testate SIP/MMW, guarnizioni da 1,5 mm e carburatori da 28-30mm.
Caratteristiche Tecniche:
- Materiale: Acciaio forgiato CNC
- Corsa: 60 mm (disponibili versioni standard e corsa lunga)
- Cono albero motore: Filettatura M12x1,25
- Spinotto pistone: Ø 15 mm
- Cuscinetto biella: 15x19x20 mm (argentato)
- Biella: 105mm (125/150cc) - 110mm (200cc) - alleggerita, lucidata e forgiata
- Guance lucidate, bilanciate e con aspirazione a cuneo Pinasco
- Gabbie a rulli argentate incluse
- Lubrificazione ottimizzata con fori su testa e piede biella
- Tipo aspirazione: Valvola a disco rotante
- Sede paraolio lato volano 24 mm
- Sede paraolio lato cuscinetto 25 mm
- Fasatura: 123°/6° dopo PMS
- Adatto a configurazioni turistiche e racing
Compatibilità:
- Vespa PX 125 / 150 / 80 (Euro 1-2)
- Vespa TS 125, Sprint V 150, GTR 125 II Serie
- Vespa Cosa 125 / 150, Star 125 / 150 2T
Vantaggi:
- Affidabilità estrema per elaborazioni spinte
- Ideale per motori Malossi 210cc, Polini, SIP Road / Performance
- Maggiore coppia e potenza ai bassi regimi
- Perfetto per chi cerca un albero motore da corsa senza compromessi
- Ottima base per motori da turismo o "mostri" da giri alti
Descrizione prodotto:
Gli alberi motore Pinasco per Vespa rappresentano l'eccellenza nella componentistica ad alte prestazioni. Realizzati in acciaio forgiato e lavorati con macchinari CNC ad alta precisione, offrono resistenza, equilibrio e durata anche nelle condizioni più estreme. Ogni albero è centrato manualmente, sottoposto a trattamenti termici multipli e rifinito con guance lucidate, per garantire massima affidabilità e un rendimento impeccabile.
La biella forgiata Pinasco, alleggerita e lucidata, è progettata per sostenere sforzi elevati, con fori di lubrificazione su piede e testa che migliorano la scorrevolezza e raffreddano le gabbie a rulli argentate. Il tutto è pensato per motori elaborati da turismo o sportivi, anche con cilindrate elevate come Malossi 210cc.
La versione corsa lunga da 60 mm con biella da 105mm o 110mm, grazie alla maggiore escursione del pistone, permette di ottenere più coppia e una spinta ai bassi regimi notevolmente superiore. Perfetta per configurazioni turistiche e sportive, in abbinamento con testate SIP/MMW, guarnizioni da 1,5 mm e carburatori da 28-30mm.
Caratteristiche Tecniche:
- Materiale: Acciaio forgiato CNC
- Corsa: 60 mm (disponibili versioni standard e corsa lunga)
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- Spinotto pistone: Ø 15 mm
- Cuscinetto biella: 15x19x20 mm (argentato)
- Biella: 105mm (125/150cc) - 110mm (200cc) - alleggerita, lucidata e forgiata
- Guance lucidate, bilanciate e con aspirazione a cuneo Pinasco
- Gabbie a rulli argentate incluse
- Lubrificazione ottimizzata con fori su testa e piede biella
- Tipo aspirazione: Valvola a disco rotante
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- Sede paraolio lato cuscinetto 25 mm
- Fasatura: 123°/6° dopo PMS
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Compatibilità:
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Vantaggi:
- Affidabilità estrema per elaborazioni spinte
- Ideale per motori Malossi 210cc, Polini, SIP Road / Performance
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- Perfetto per chi cerca un albero motore da corsa senza compromessi
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