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Crankshaft -BGM PRO Racing anticipated- Vespa PK50 XL (cone Ø 20mm) stroke 43
Crankshaft -BGM PRO Racing anticipated- Vespa PK50 XL (cone Ø 20mm) stroke 43
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| Price: | €117,99 VAT included (22%) |
|---|---|
| Freight costs: | From € 8,43 VAT included (22%)Details |
| Item code: | 4144 |
| Marca: | |
| Codice produttore: | BGM2400 |
| Weight: | 1,420 Kg |
| Quantity: |
Descrizione
Albero motore BGM PRO Racing per Vespa PK50 XL con aspirazione a valvola rotante e cono Ø 20 mm.
È una soluzione ideale per motori Vespa Smallframe elaborati, dal semplice upgrade sportivo fino a configurazioni più prestazionali, mantenendo un ottimo equilibrio tra affidabilità, qualità costruttiva e resa del motore.
Questo albero motore è realizzato con materiale forgiato, caratteristica che garantisce una maggiore resistenza meccanica rispetto a molti alberi economici di produzione standard. La lavorazione e gli angoli di aspirazione ottimizzati permettono di migliorare il riempimento del motore, soprattutto su cilindri maggiorati o configurazioni sportive.
Grazie alla fasatura più performante rispetto a un albero originale, il BGM PRO Racing consente al motore di respirare meglio agli alti regimi, migliorando accelerazione, risposta e capacità di allungo. È particolarmente indicato per elaborazioni Vespa PK con cilindri sportivi, mantenendo comunque un montaggio semplice e senza la necessità di modificare i carter motore.
Caratteristiche principali
- Modello: Racing
- Aspirazione: valvola rotante
- Corsa: 43 mm
- Cono lato volano: Ø 20 mm
- Tipo cono: PK XL50
- Biella: 87 mm
- Spinotto pistone: Ø 12 mm
- Diametro spalla: 87 mm
- Lato alternatore: sede cuscinetto Ø 20 mm
- Lato comando: sede cuscinetto Ø 17 mm
- Carter da modificare: no
- Adatto per configurazioni Sport / Racing
- Gabbia a rulli 12x15x15
Compatibilità
Compatibile con Vespa PK 50 con albero cono 20 mm, tra cui:
- Vespa PK 50 XL2 HP V5N2T
- Vespa PK 50 XL V5X3T
- Vespa PK 50 N V5X5T
- Vespa PK 50 XL2 V5N1T
- Vespa PK 50 XL Rush V5X4T
È una soluzione ideale per motori Vespa Smallframe elaborati, dal semplice upgrade sportivo fino a configurazioni più prestazionali, mantenendo un ottimo equilibrio tra affidabilità, qualità costruttiva e resa del motore.
Questo albero motore è realizzato con materiale forgiato, caratteristica che garantisce una maggiore resistenza meccanica rispetto a molti alberi economici di produzione standard. La lavorazione e gli angoli di aspirazione ottimizzati permettono di migliorare il riempimento del motore, soprattutto su cilindri maggiorati o configurazioni sportive.
Grazie alla fasatura più performante rispetto a un albero originale, il BGM PRO Racing consente al motore di respirare meglio agli alti regimi, migliorando accelerazione, risposta e capacità di allungo. È particolarmente indicato per elaborazioni Vespa PK con cilindri sportivi, mantenendo comunque un montaggio semplice e senza la necessità di modificare i carter motore.
Caratteristiche principali
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- Aspirazione: valvola rotante
- Corsa: 43 mm
- Cono lato volano: Ø 20 mm
- Tipo cono: PK XL50
- Biella: 87 mm
- Spinotto pistone: Ø 12 mm
- Diametro spalla: 87 mm
- Lato alternatore: sede cuscinetto Ø 20 mm
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