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Marmitta VMC SILURO SPORT per Vespa PK - corsa lunga
Users feedback
| Price: |
|
|---|---|
| Freight costs: | From € 8,44 VAT included (22%)Details |
| Item code: | 8295 |
| Marca: | |
| Codice produttore: | 004844 |
| Weight: | 2,500 Kg |
| Quantity: |
Descrizione
Marmitta VMC SILURO SPORT specifica per telai Vespa PK
MONTA SENZA TAGLIARE LA PARATIA
NON MONTA LA RUOTA DI SCORTA
La marmitta è stata studiata e sviluppata per essere super performante mantenendo un look ed un sound classico ed originale.
E' costruita interamente da fogli di acciaio stampati ed assemblata da artigiani saldatori con un esperienza decennale nella realizzazione di marmitte 2T.
La versione VMC SILURO "SPORT" ha la flangia di scarico diam. 32mm e i fori di fissaggio asolati che sia adattano ai cilindri con interasse prigionieri da 52, 56 e 60mm
Si adatta molto bene a cilindri performanti come la serie VMC GS in Ghisa, ai cilindri in alluminio VMC ET6 ed ET7 sia 135cc che 144cc, Pinasco Zuera, Quattrini serie M1 (M1 56-60, M1-60B, M1L 56-60), al cilindro in ghisa EGIG 170cc, etc
Questa marmitta esalta e sprigiona la potenza e la coppia del motore sin dai bassi regimi con un fuori giri che può arrivare ad oltre 10mila Rpm.
In pratica la VMC SILURO ha le caratteristiche di una marmitta ad espansione pur non essendolo.
Il sound del modello SILURO SPORT rispetto ad una espansione è molto più contenuto e tranquillo soprattutto a bassi regimi.
Essendo una marmitta silenziata meccanicamente il sound nel tempo risulterà di volta in volta più sforzato rispetto alle prime accensioni.
MONTA SENZA TAGLIARE LA PARATIA
NON MONTA LA RUOTA DI SCORTA
La marmitta è stata studiata e sviluppata per essere super performante mantenendo un look ed un sound classico ed originale.
E' costruita interamente da fogli di acciaio stampati ed assemblata da artigiani saldatori con un esperienza decennale nella realizzazione di marmitte 2T.
La versione VMC SILURO "SPORT" ha la flangia di scarico diam. 32mm e i fori di fissaggio asolati che sia adattano ai cilindri con interasse prigionieri da 52, 56 e 60mm
Si adatta molto bene a cilindri performanti come la serie VMC GS in Ghisa, ai cilindri in alluminio VMC ET6 ed ET7 sia 135cc che 144cc, Pinasco Zuera, Quattrini serie M1 (M1 56-60, M1-60B, M1L 56-60), al cilindro in ghisa EGIG 170cc, etc
Questa marmitta esalta e sprigiona la potenza e la coppia del motore sin dai bassi regimi con un fuori giri che può arrivare ad oltre 10mila Rpm.
In pratica la VMC SILURO ha le caratteristiche di una marmitta ad espansione pur non essendolo.
Il sound del modello SILURO SPORT rispetto ad una espansione è molto più contenuto e tranquillo soprattutto a bassi regimi.
Essendo una marmitta silenziata meccanicamente il sound nel tempo risulterà di volta in volta più sforzato rispetto alle prime accensioni.
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