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Ammortizzatore SIP PERFORMANCE 2.0 anteriore nero opaco per Vespa 50 90 Special L N R 125 primavera et3
Ammortizzatore SIP PERFORMANCE 2.0 anteriore nero opaco per Vespa 50 90 Special L N R 125 primavera et3
Feedback degli utenti
| Prezzo: | €296,29 Iva inclusa (22%) |
|---|---|
| Spese di trasporto: | A partire da € 8,43 Iva inclusa (22%)Maggiori dettagli |
| Cod. art.: | 6694 |
| Marca: | |
| Codice produttore: | 76003FMB |
| Peso: | 1,150 Kg |
| Quantità: |
Descrizione
L'ammortizzatore SIP Performance 2.0 anteriore rappresenta l'evoluzione più avanzata delle sospensioni dedicate alle Vespa Smallframe.
Progettato per un utilizzo sportivo ma anche stradale, offre un notevole incremento di stabilità, precisione e comfort rispetto all'ammortizzatore originale.
Il corpo completamente in alluminio e le regolazioni multiple consentono una personalizzazione totale della risposta in base al proprio stile di guida.
Caratteristiche tecniche principali
- Compatibilità: Vespa 50, 90, 125 Primavera (PV), 125 ET3, PK50-125, PK S e derivati
- Colore: corpo nero anodizzato con molla nera
- Lunghezza totale: 240 mm
- Regolazione precarico molla: continua tramite ghiera filettata
- Regolazione compressione idraulica: 12 posizioni
- Regolazione estensione (ritorno): 16 posizioni
- Serbatoio di compensazione integrato per una migliore dissipazione del calore
- Taratura sportiva con comportamento progressivo
- Corpo in alluminio CNC anodizzato ad alta resistenza
- Molla in acciaio temprato verniciata a polvere
- Guarnizioni e valvole di alta qualità per garantire tenuta e durata nel tempo
- Omologazione: con ABE, KBA 91475 e certificato TÜV
Vantaggi e punti di forza
- Miglior controllo dell'avantreno in frenata e in curva
- Minore affondamento e miglior risposta sui fondi irregolari
- Sterzo più stabile e preciso anche a velocità elevate
-Comfort migliorato anche nell'uso quotidiano o in coppia
-Regolazioni indipendenti che permettono di adattare la taratura a qualsiasi esigenza
-Prestazioni costanti anche con utilizzo prolungato e intenso
-Qualità costruttiva elevata e look racing moderno ma discreto
Montaggio e compatibilità
- Installazione diretta sugli attacchi originali senza modifiche
- Controllare l'integrità delle boccole prima dell'installazione
- Consigliato lubrificare leggermente le sedi prima del montaggio
-Regolare precarico e idraulica con la Vespa in assetto di marcia
- Perfetto da abbinare all'ammortizzatore posteriore SIP Performance 2.0 per un set completo e bilanciato
Progettato per un utilizzo sportivo ma anche stradale, offre un notevole incremento di stabilità, precisione e comfort rispetto all'ammortizzatore originale.
Il corpo completamente in alluminio e le regolazioni multiple consentono una personalizzazione totale della risposta in base al proprio stile di guida.
Caratteristiche tecniche principali
- Compatibilità: Vespa 50, 90, 125 Primavera (PV), 125 ET3, PK50-125, PK S e derivati
- Colore: corpo nero anodizzato con molla nera
- Lunghezza totale: 240 mm
- Regolazione precarico molla: continua tramite ghiera filettata
- Regolazione compressione idraulica: 12 posizioni
- Regolazione estensione (ritorno): 16 posizioni
- Serbatoio di compensazione integrato per una migliore dissipazione del calore
- Taratura sportiva con comportamento progressivo
- Corpo in alluminio CNC anodizzato ad alta resistenza
- Molla in acciaio temprato verniciata a polvere
- Guarnizioni e valvole di alta qualità per garantire tenuta e durata nel tempo
- Omologazione: con ABE, KBA 91475 e certificato TÜV
Vantaggi e punti di forza
- Miglior controllo dell'avantreno in frenata e in curva
- Minore affondamento e miglior risposta sui fondi irregolari
- Sterzo più stabile e preciso anche a velocità elevate
-Comfort migliorato anche nell'uso quotidiano o in coppia
-Regolazioni indipendenti che permettono di adattare la taratura a qualsiasi esigenza
-Prestazioni costanti anche con utilizzo prolungato e intenso
-Qualità costruttiva elevata e look racing moderno ma discreto
Montaggio e compatibilità
- Installazione diretta sugli attacchi originali senza modifiche
- Controllare l'integrità delle boccole prima dell'installazione
- Consigliato lubrificare leggermente le sedi prima del montaggio
-Regolare precarico e idraulica con la Vespa in assetto di marcia
- Perfetto da abbinare all'ammortizzatore posteriore SIP Performance 2.0 per un set completo e bilanciato
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