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Cluster ravvicinato ingranaggio quadruplo Falc Racing 11 - 15 - 17 - 19 per Vespa 50 Special , PK , 125 , ET3 , Primavera , 90 , Ape 50
Cluster ravvicinato ingranaggio quadruplo Falc Racing 11 - 15 - 17 - 19 per Vespa 50 Special , PK , 125 , ET3 , Primavera , 90 , Ape 50
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| Prezzo: | €187,88 Iva inclusa (22%) |
|---|---|
| Spese di trasporto: | A partire da € 8,42 Iva inclusa (22%)Maggiori dettagli |
| Cod. art.: | 8740 |
| Marca: | FALC RACING |
| Peso: | 0,360 Kg |
| Quantità: |
Descrizione
Cluster ravvicinato Falc Racing 11 - 15 - 17 - 19 per Vespa 50 Special , PK , 125 , ET3 , Primavera , 90 , Ape 50
CLUSTER DI RICAMBIO PER CAMBIO FALC
ESCLUSO INGRANAGGIO AVVIAMENTO
Se cerchi il meglio per l'elaborazione del cambio della tua Vespa, il Cluster Falc Racing 11 - 15 - 17 - 19 è la scelta definitiva. Progettato per offrire affidabilità estrema, precisione negli innesti e resistenza alle alte prestazioni, questo cluster è un componente racing indispensabile per chi vuole portare la propria Vespa a un altro livello.
Caratteristiche principali:
- Ingranaggi Z 11 / Z 15 / Z 17 / Z 19 ottimizzati per un cambio fluido e rapido
- Realizzato in acciaio speciale trattato termicamente per garantire lunga durata e prestazioni elevate
- Montaggio plug & play su carter originali con cambio Vespa a 4 marce (compatibilità sotto)
- Perfetto per motori elaborati, corsa lunga e impianti ad alte prestazioni
- Ideale per uso racing, stradale spinto o per chi cerca il massimo anche nell'utilizzo quotidiano
Perché scegliere il Cluster Falc Racing?
Il cluster Vespa Falc Racing Z11 Z15 Z17 Z19 è sviluppato per garantire una spaziatura marce ottimale, ideale per sfruttare al meglio la curva di coppia dei motori elaborati. Utilizzando questo cluster, otterrai accelerazioni brucianti, ripresa migliorata e velocità di punta più gestibile, mantenendo sempre l'affidabilità che ogni preparatore serio desidera.
Compatibilità:
- Vespa PK 50 , PK 125 , PK XL , PK S
- Vespa ET3 125 Primavera
- Vespa 50 Special (con cambio a 4 marce)
- Vespa 90 , 100 , 125 VMA1 , VMB1
- Vespa Ape 50 (modelli compatibili con cambio 4M)
Non compatibile con cambio a 3 marce. Verificare sempre le specifiche del motore prima dell'acquisto.
CLUSTER DI RICAMBIO PER CAMBIO FALC
ESCLUSO INGRANAGGIO AVVIAMENTO
Se cerchi il meglio per l'elaborazione del cambio della tua Vespa, il Cluster Falc Racing 11 - 15 - 17 - 19 è la scelta definitiva. Progettato per offrire affidabilità estrema, precisione negli innesti e resistenza alle alte prestazioni, questo cluster è un componente racing indispensabile per chi vuole portare la propria Vespa a un altro livello.
Caratteristiche principali:
- Ingranaggi Z 11 / Z 15 / Z 17 / Z 19 ottimizzati per un cambio fluido e rapido
- Realizzato in acciaio speciale trattato termicamente per garantire lunga durata e prestazioni elevate
- Montaggio plug & play su carter originali con cambio Vespa a 4 marce (compatibilità sotto)
- Perfetto per motori elaborati, corsa lunga e impianti ad alte prestazioni
- Ideale per uso racing, stradale spinto o per chi cerca il massimo anche nell'utilizzo quotidiano
Perché scegliere il Cluster Falc Racing?
Il cluster Vespa Falc Racing Z11 Z15 Z17 Z19 è sviluppato per garantire una spaziatura marce ottimale, ideale per sfruttare al meglio la curva di coppia dei motori elaborati. Utilizzando questo cluster, otterrai accelerazioni brucianti, ripresa migliorata e velocità di punta più gestibile, mantenendo sempre l'affidabilità che ogni preparatore serio desidera.
Compatibilità:
- Vespa PK 50 , PK 125 , PK XL , PK S
- Vespa ET3 125 Primavera
- Vespa 50 Special (con cambio a 4 marce)
- Vespa 90 , 100 , 125 VMA1 , VMB1
- Vespa Ape 50 (modelli compatibili con cambio 4M)
Non compatibile con cambio a 3 marce. Verificare sempre le specifiche del motore prima dell'acquisto.
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