Questo sito usa cookie per migliorare la tua esperienza. Clicca "Accetta" per attivarli tutti o "Personalizza" per scegliere.
Termini e condizioni
Categorie
- Ricambi Vespa
- Motore
- Accensioni e parti
- Alberi motore
- Asse cambio
- Campane e pignoni
- Candele e pipette
- Carburatori e parti
- Carter frizioni e parti
- Carter motore e parti
- Cilindri
- Cerchi e parti
- Cluster e parti
- Collettori
- Copri volano
- Crociere e parti
- Cuffie cilindro
- Cuscinetti
- Filtri aria
- Frizioni e parti
- Getti, spilli, polverizzatori
- Guarnizioni
- Ingranaggi avviamento e parti
- Ingranaggi cambio
- Kit elaborazioni motore
- Kit revisioni motore
- Motorini avviamento
- Marmitte e parti
- Paraoli
- Pedaline avviamento
- Pistoni e parti
- Puntine e condensatori
- Selettori marce e parti
- Silent Block
- Spessore cambio
- Spessori cilindri e carter
- motori completi
- volano e ventole
- Teste
- Telaio
- Gommini
- Minuteria
- Manuali - Libretti
- Motore
- Ricambi NEW Vespa
- Ricambi Lambretta
- Ricambi Ciao Bravo Si
- Ricambi Ape
- Ricambi scooter
- Attrezzatura varia
- Pneumatici e Camere
- Cura della Vespa
- Olio
- Abbigliamento
- Accessori, Adesivi e Gadget
- Officina e Lavorazioni
- Buoni regalo
- OFFERTE
Kit aspirazione FC SOLUTION per cilindri quattrini, ellezeta e simili per Vespa 50 Special L N R 90 125 primavera et3
Usa la rotella di scorrimento del mouse per ingrandire l'immagine
Kit aspirazione FC SOLUTION per cilindri quattrini, ellezeta e simili per Vespa 50 Special L N R 90 125 primavera et3
Feedback degli utenti
| Prezzo: | €190,00 Iva inclusa (22%) |
|---|---|
| Spese di trasporto: | A partire da € 8,42 Iva inclusa (22%)Maggiori dettagli |
| Cod. art.: | 7791 |
| Marca: |  |
| Codice produttore: | KA/4INISR |
| Peso: | 0,200 Kg |
| Quantità: | |
Descrizione
*L'attesa su alcuni prodotti può arrivare fino a 20 giorni*
*Non monta su pk*
Kit aspirazione per cilindri quattrini, ellezeta e simili.
MODELLO R ed RR
Il kit RR rappresenta la Soluzione più prestazione disponibile sul mercato per questi motori.
adatto a tutti i lamellari al cilindro vespa con pacco cr250 inclinato come quattrini m1L ed ellezeta 144R.
Pur mantenendo il carburatore in direzione originale, occorre tagliare la lamiera per creare lo spazio del carburatore, che si troverà sopra al braccio motore.
Specializzati in sistemi di aspirazione ad alte prestazioni, fcsolution realizza questi kit su misura per varie misure di carburatore in particolare: 30 e 38-39mm
I pacchi lamellari hanno guidaflussi integrato, cuspide precaricata e lamelle in carbonio.
Il collettore è ridisegnato per garantire il miglior compromesso tra posizione carburatore e prestazioni.
È realizzato in 3 parti e viene fornito con un gommotto frangiato di derivazione kart.
Ottimo per tutti i carburatori uscita 36-39mm e 34vhsb.
Il kit R rappresenta il miglior compromesso prezzo/prestazioni.
Vengono forniti pronti per essere montati sostituendo quelli già presente e modificando il telaio.
Prodotto realizzato da test a banco prova.
*Non monta su pk*
Kit aspirazione per cilindri quattrini, ellezeta e simili.
MODELLO R ed RR
Il kit RR rappresenta la Soluzione più prestazione disponibile sul mercato per questi motori.
adatto a tutti i lamellari al cilindro vespa con pacco cr250 inclinato come quattrini m1L ed ellezeta 144R.
Pur mantenendo il carburatore in direzione originale, occorre tagliare la lamiera per creare lo spazio del carburatore, che si troverà sopra al braccio motore.
Specializzati in sistemi di aspirazione ad alte prestazioni, fcsolution realizza questi kit su misura per varie misure di carburatore in particolare: 30 e 38-39mm
I pacchi lamellari hanno guidaflussi integrato, cuspide precaricata e lamelle in carbonio.
Il collettore è ridisegnato per garantire il miglior compromesso tra posizione carburatore e prestazioni.
È realizzato in 3 parti e viene fornito con un gommotto frangiato di derivazione kart.
Ottimo per tutti i carburatori uscita 36-39mm e 34vhsb.
Il kit R rappresenta il miglior compromesso prezzo/prestazioni.
Vengono forniti pronti per essere montati sostituendo quelli già presente e modificando il telaio.
Prodotto realizzato da test a banco prova.
Area riservata
In primo piano
