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Kit cilindro PINASCO 160 cc , Alesaggio Ø 60 mm , corsa 57 mm , 5 Travasi , in Alluminio per Vespa Faro basso , VN , VL
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Kit cilindro PINASCO 160 cc , Alesaggio Ø 60 mm , corsa 57 mm , 5 Travasi , in Alluminio per Vespa Faro basso , VN , VL
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| Prezzo: |
|
|---|---|
| Spese di trasporto: | A partire da € 10,88 Iva inclusa (22%)Maggiori dettagli |
| Cod. art.: | 9003 |
| Marca: |  |
| Codice produttore: | 26031000 |
| Peso: | 2,860 Kg |
| Quantità: |
Descrizione
Kit cilindro PINASCO 160 cc , Alesaggio Ø 60 mm , corsa 57 mm , 5 Travasi , in Alluminio per Vespa Faro basso , VN , VL
Il Gruppo Termico Pinasco 160 cc è la scelta perfetta. Progettato appositamente per Vespa VN 1 , VN 2 , VN 3 e VL 1 , VL 2 , questo kit è facile da montare e non richiede lavorazioni al carter.
Caratteristiche principali:
- Materiale: Alluminio ad alta resistenza con riporto al Nicasil
- Alesaggio: Ø60mm
- Corsa: 57mm
- Cilindrata: 160cc reali
- Pistone: Alluminio stampato con bifascia in acciaio
- Squish consigliato: 1,5 - 1,7mm
- Candela consigliata da Pinasco: NGK BR8HS
- Anticipo accensione:
- 21° a 2500 rpm (originale)
- 25° a 2500 rpm con accensione Flytech
- Testa con foro laterale
Maggiore potenza e accelerazione: I 5 travasi garantiscono un'erogazione fluida e brillante in ogni marcia.
- Affidabilità superiore: L'alluminio con riporto al Nicasil dissipa meglio il calore e assicura durata nel tempo anche sotto sforzo.
- Consumi ridotti: Ottimizzato per girare con miscela al 2% se abbinato ad albero motore adeguato.
- Nessuna modifica necessaria: Si monta direttamente sui carter originali senza lavorazioni.
Compatibilità: Faro Basso
- Vespa VN1 125cc
- Vespa VN2 125cc
- Vespa VN3 125cc
- Vespa VL1 150cc
- Vespa VL2 150cc
Il Gruppo Termico Pinasco 160 cc è la scelta perfetta. Progettato appositamente per Vespa VN 1 , VN 2 , VN 3 e VL 1 , VL 2 , questo kit è facile da montare e non richiede lavorazioni al carter.
Caratteristiche principali:
- Materiale: Alluminio ad alta resistenza con riporto al Nicasil
- Alesaggio: Ø60mm
- Corsa: 57mm
- Cilindrata: 160cc reali
- Pistone: Alluminio stampato con bifascia in acciaio
- Squish consigliato: 1,5 - 1,7mm
- Candela consigliata da Pinasco: NGK BR8HS
- Anticipo accensione:
- 21° a 2500 rpm (originale)
- 25° a 2500 rpm con accensione Flytech
- Testa con foro laterale
Maggiore potenza e accelerazione: I 5 travasi garantiscono un'erogazione fluida e brillante in ogni marcia.
- Affidabilità superiore: L'alluminio con riporto al Nicasil dissipa meglio il calore e assicura durata nel tempo anche sotto sforzo.
- Consumi ridotti: Ottimizzato per girare con miscela al 2% se abbinato ad albero motore adeguato.
- Nessuna modifica necessaria: Si monta direttamente sui carter originali senza lavorazioni.
Compatibilità: Faro Basso
- Vespa VN1 125cc
- Vespa VN2 125cc
- Vespa VN3 125cc
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