Il kit viene fornito completo di tutto con pinza disco e tamburo modificato.

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Il primo freno a disco meccanico per Vespa 8" - Nato da una passione vera
Tutto è iniziato da un'esigenza personale: Giovanni Quarta, appassionato e tecnico di precisione, non trovava sul mercato un freno a disco affidabile e sicuro per la sua Vespa Faro Basso con cerchi da 8 pollici. Così, invece di accontentarsi, ha deciso di progettarlo da sé.
Ci sono voluti due anni di lavoro, test, prototipi e notti passate a cercare il millimetro perfetto. Il risultato? Un kit freno a disco meccanico progettato su misura, robusto, affidabile e 100% reversibile, pensato per chi vuole guidare una Vespa d'epoca con il cuore leggero e la frenata pronta.
Un progetto artigianale, curato nei minimi dettagli:
"Disco da 4 mm con pista frenante da 24-25 mm
"Azionamento via cavo, senza pompa olio - semplice, efficace e fedele allo stile originale
"Mozzo originale Piaggio lavorato CNC e rigenerato con cura
"Pinza meccanica collaudata, la stessa dei kit smallframe in vendita dal 2018
"Staffe rinforzate e sistema di sicurezza aggiuntivo per le pastiglie
"Compatibile con cerchi tubeless SIP (versione 2025)
"Pastiglie standard da scooter Aprilia - facili da reperire, economiche e affidabili
Montaggio semplice, modifiche minime:
L'unica modifica richiesta è reversibile: si accorcia leggermente la sede delle nadelle sulla forcella, ma basta uno spessore per tornare al tamburo originale in qualsiasi momento.
Testato su strada:
Provato su una Vespa 175 Faro Basso da 20 CV, capace di raggiungere i 120 km/h: 2.500 km percorsi, una gomma consumata e nessun problema al kit. Frenata stabile, potente anche da caldo.
Dettagli importanti:
"Prodotto brevettato (brevetto ufficiale dal 4 ottobre 2024)
"Produzione limitata: circa 1 kit ogni 2 settimane
"Fatto a mano e controllato uno per uno
"Distribuito in esclusiva da Marco Rover, selezionato da Giovanni per fiducia, passione e visione condivisa

Questo non è un semplice upgrade.
È un pezzo di ingegneria artigianale, nato da una vera passione per la Vespa e pensato per chi vuole mantenere l'anima della propria storica, ma guidare con una sicurezza in più.