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Albero motore PINASCO anticipato , corsa lunga 57 mm , cono Ø 20 mm , biella da 105 mm per PIAGGIO Vespa PX 125 , 150 , GTR , TS , SPRINT , SUPER e START 2T
Albero motore PINASCO anticipato , corsa lunga 57 mm , cono Ø 20 mm , biella da 105 mm per PIAGGIO Vespa PX 125 , 150 , GTR , TS , SPRINT , SUPER e START 2T
Feedback degli utenti
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Spese di trasporto: | A partire da € 8,43 Iva inclusa (22%)Maggiori dettagli |
| Cod. art.: | 5762 |
| Marca: | |
| Codice produttore: | 25080887 |
| Peso: | 2,112 Kg |
| Quantità: |
Descrizione
Albero motore PINASCO anticipato , corsa lunga 57 mm , cono Ø 20 mm , biella da 105 mm per PIAGGIO Vespa PX - PE 200 , GTR , TS , SPRINT , SUPER e START 2T
Realizzato in acciaio forgiato di altissima qualità e lavorato a CNC con precisione assoluta, questo albero motore è progettato per trasformare la tua Vespa 125 o 150 in un mezzo più reattivo, scattante e performante. Il bilanciamento fine e la biella da 105 mm garantiscono un funzionamento morbido e silenzioso anche ad alti regimi, mentre la fasatura ottimizzata a 123°/6° a PMS offre un'aspirazione più lunga e piena, perfetta per elaborazioni a valvola rotante.
Compatibile con una vasta gamma di modelli Vespa Vespa TS 125 , Vespa PX 125 , Vespa PX 125 euro 1 , Vespa PX 125 euro 2 , Vespa PX 150 , Vespa PX 150 euro 1 , Vespa PX 150 euro 2 , Vespa PX 80 , Vespa Cosa 125 , Vespa Cosa 150 , Star 125 2T , Star 150 2T , Vespa PX 125 / 150 , questo albero anticipato è pensato per chi vuole ottenere di più , senza rivoluzionare tutto . Ogni dettaglio è stato studiato per massimizzare durata, lubrificazione e resa in ogni condizione d'uso.
Specifiche tecniche principali:
- Corsa: 57mm
- Biella: 105 mm
- Cuscinetto biella: 15 x 19 x 20 mm
- Spinotto pistone: Ø 15 mm
- Cono: 24 / 25 mm
- Valvola a disco rotante con fasatura ottimizzata 123° / 6° a PMS
- Filettatura lato volano: M12 x 1,25
- Ø Sede del paraolio lato alternatore: 24 mm
- Ø Sede del cuscinetto lato alternatore: 25 mm
Performance e costruzione superiore:
- Forgiato e lavorato CNC per tolleranze minime e bilanciamento perfetto
- Spalle alleggerite e lucidate per ridurre le turbolenze e migliorare il flusso
- Biella forgiata e lucidata con fori di lubrificazione extra per una lubrificazione ottimale a ogni regime
- Bilanciamento fine a ore 12 per un funzionamento estremamente silenzioso
Perché scegliere questo albero PINASCO?
- Migliora accelerazione, allungo e velocità massima anche con il cilindro originale
- Testato al banco e su strada per garantire affidabilità e durata anche in condizioni gravose
- Compatibile con numerosi modelli Vespa e Star 2T , ideale per elaborazioni Turismo e uso sportivo
Che tu stia cercando una preparazione turismo affidabile o semplicemente un upgrade che esalti il motore originale, questo albero è la scelta perfetta. Testato al banco e su strada, offre un mix imbattibile di prestazioni, affidabilità e cura costruttiva, frutto della grande esperienza Pinasco.
Realizzato in acciaio forgiato di altissima qualità e lavorato a CNC con precisione assoluta, questo albero motore è progettato per trasformare la tua Vespa 125 o 150 in un mezzo più reattivo, scattante e performante. Il bilanciamento fine e la biella da 105 mm garantiscono un funzionamento morbido e silenzioso anche ad alti regimi, mentre la fasatura ottimizzata a 123°/6° a PMS offre un'aspirazione più lunga e piena, perfetta per elaborazioni a valvola rotante.
Compatibile con una vasta gamma di modelli Vespa Vespa TS 125 , Vespa PX 125 , Vespa PX 125 euro 1 , Vespa PX 125 euro 2 , Vespa PX 150 , Vespa PX 150 euro 1 , Vespa PX 150 euro 2 , Vespa PX 80 , Vespa Cosa 125 , Vespa Cosa 150 , Star 125 2T , Star 150 2T , Vespa PX 125 / 150 , questo albero anticipato è pensato per chi vuole ottenere di più , senza rivoluzionare tutto . Ogni dettaglio è stato studiato per massimizzare durata, lubrificazione e resa in ogni condizione d'uso.
Specifiche tecniche principali:
- Corsa: 57mm
- Biella: 105 mm
- Cuscinetto biella: 15 x 19 x 20 mm
- Spinotto pistone: Ø 15 mm
- Cono: 24 / 25 mm
- Valvola a disco rotante con fasatura ottimizzata 123° / 6° a PMS
- Filettatura lato volano: M12 x 1,25
- Ø Sede del paraolio lato alternatore: 24 mm
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Performance e costruzione superiore:
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