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Albero motore TOURING PINASCO in corsa 60 mm , biella da 110 mm , spinotto 15 mm , spalle piene , per Piaggio Vespa GS 160 1° serie VSB1M
Albero motore TOURING PINASCO in corsa 60 mm , biella da 110 mm , spinotto 15 mm , spalle piene , per Piaggio Vespa GS 160 1° serie VSB1M
Feedback degli utenti
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Spese di trasporto: | A partire da € 8,44 Iva inclusa (22%)Maggiori dettagli |
| Cod. art.: | 8265 |
| Marca: | |
| Codice produttore: | 25080907 |
| Peso: | 2,700 Kg |
| Quantità: |
Descrizione
Albero motore TOURING PINASCO in corsa 60 mm , biella da 110 mm , spinotto 15 mm , spalle piene , per Piaggio Vespa GS 160 1ª serie VSB1M
Quest'albero motore PINASCO realizzato per fornire alte prestazioni, è progettato per chi pretende il massimo dal proprio mezzo. Questo albero motore in corsa 60mm con biella da 110mm ricavata dal pieno, nasce per affrontare elaborazioni spinte, offrendo resistenza, precisione e massima compatibilità con le moderne frizioni Vespa PX.
ATTENZIONE PERCHÉ MONTA SU GS 160 PRIMA SERIE ( NON VA BENE SU 180 SS O GS 160 SECONDA SERIE )
Caratteristiche Tecniche:
- Compatibile con Vespa GS160 (VSB1M fino al telaio 0036097)
- Corsa: 60 mm
- Cuscinetto biella: 15 x 19 x 20 mm
- Spinotto: Ø 15mm CON GABBIA ( e non bronzina come originale )
- Gabbia rulli: 15 x 19 x 20 mm
- Montaggio frizione PX grazie al nuovo innesto cilindrico (niente più accoppiamento conico)
- Ideale per elaborazioni con il kit gruppo termico Pinasco 26031907
- Spalla piena con immissione diretta che garantisce un ottimo riempimento e compressione
- Bilanciamento fine per ridurre al massimo le vibrazioni e massimizzare la fluidità di rotazione
- Progettato per gestire l'aumento di potenza in configurazioni " Race " o " Touring " spinto
Perché scegliere questo albero motore?
L'albero motore Pinasco è la scelta perfetta per chi vuole aggiornare il motore della Vespa GS 160 1ª serie con componenti moderni e performanti, senza rovinare lo stile originale. Con l'adattamento e la modifica sul lato frizione diventa idoneo per il montaggio di frizioni PX ( chiavetta e dado esclusa ) così da avere a disposizione una gamma vastissima di opzioni per la trasmissione, rendendo l'elaborazione ancora più flessibile.
E' consigliato procurarsi anche un kit rasamenti frizione PX per centrare al meglio il pignone con la primaria!
Quest'albero motore PINASCO realizzato per fornire alte prestazioni, è progettato per chi pretende il massimo dal proprio mezzo. Questo albero motore in corsa 60mm con biella da 110mm ricavata dal pieno, nasce per affrontare elaborazioni spinte, offrendo resistenza, precisione e massima compatibilità con le moderne frizioni Vespa PX.
ATTENZIONE PERCHÉ MONTA SU GS 160 PRIMA SERIE ( NON VA BENE SU 180 SS O GS 160 SECONDA SERIE )
Caratteristiche Tecniche:
- Compatibile con Vespa GS160 (VSB1M fino al telaio 0036097)
- Corsa: 60 mm
- Cuscinetto biella: 15 x 19 x 20 mm
- Spinotto: Ø 15mm CON GABBIA ( e non bronzina come originale )
- Gabbia rulli: 15 x 19 x 20 mm
- Montaggio frizione PX grazie al nuovo innesto cilindrico (niente più accoppiamento conico)
- Ideale per elaborazioni con il kit gruppo termico Pinasco 26031907
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- Bilanciamento fine per ridurre al massimo le vibrazioni e massimizzare la fluidità di rotazione
- Progettato per gestire l'aumento di potenza in configurazioni " Race " o " Touring " spinto
Perché scegliere questo albero motore?
L'albero motore Pinasco è la scelta perfetta per chi vuole aggiornare il motore della Vespa GS 160 1ª serie con componenti moderni e performanti, senza rovinare lo stile originale. Con l'adattamento e la modifica sul lato frizione diventa idoneo per il montaggio di frizioni PX ( chiavetta e dado esclusa ) così da avere a disposizione una gamma vastissima di opzioni per la trasmissione, rendendo l'elaborazione ancora più flessibile.
E' consigliato procurarsi anche un kit rasamenti frizione PX per centrare al meglio il pignone con la primaria!
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