Questo sito usa cookie per migliorare la tua esperienza. Clicca "Accetta" per attivarli tutti o "Personalizza" per scegliere.
Termini e condizioniCategorie
- Ricambi Vespa
- Motore
- Accensioni e parti
- Alberi motore
- Asse cambio
- Campane e pignoni
- Candele e pipette
- Carburatori e parti
- Carter frizioni e parti
- Carter motore e parti
- Cilindri
- Cerchi e parti
- Cluster e parti
- Collettori
- Copri volano
- Crociere e parti
- Cuffie cilindro
- Cuscinetti
- Filtri aria
- Frizioni e parti
- Getti, spilli, polverizzatori
- Guarnizioni
- Ingranaggi avviamento e parti
- Ingranaggi cambio
- Kit elaborazioni motore
- Kit revisioni motore
- Motorini avviamento
- Marmitte e parti
- Paraoli
- Pedaline avviamento
- Pistoni e parti
- Puntine e condensatori
- Selettori marce e parti
- Silent Block
- Spessore cambio
- Spessori cilindri e carter
- motori completi
- volano e ventole
- Teste
- Telaio
- Gommini
- Minuteria
- Manuali - Libretti
- Motore
- Ricambi NEW Vespa
- Ricambi Lambretta
- Ricambi Ciao Bravo Si
- Ricambi Ape
- Ricambi scooter
- Attrezzatura varia
- Pneumatici e Camere
- Cura della Vespa
- Olio
- Abbigliamento
- Accessori, Adesivi e Gadget
- Officina e Lavorazioni
- Buoni regalo
- OFFERTE
Frizione rinforzata BFA MOTORI Race FPX4 - per motori elaborati PX - adattabile a Vespa 125 VNA TS 150 VBA Super 180 200 Rally PX80 200 PE Lusso T5 Cosa
Frizione rinforzata BFA MOTORI Race FPX4 - per motori elaborati PX - adattabile a Vespa 125 VNA TS 150 VBA Super 180 200 Rally PX80 200 PE Lusso T5 Cosa
Feedback degli utenti
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Spese di trasporto: | A partire da € 8,43 Iva inclusa (22%)Maggiori dettagli |
| Cod. art.: | 1295 |
| Marca: | |
| Peso: | 1,000 Kg |
| Quantità: |
Descrizione
Il colore del cestello può variare.
Cestello esterno in alluminio lavorato CNC.
Attacchi bulloni per pignoni frizione PX.
Cestello frizione interno in alluminio fresato CNC con piastra di copertura imbullonata.
Cuscinetto ad aghi tra i cestelli interno ed esterno.
Piastre di separazione in alluminio.
Quattro dischi frizione CR80.
Sei molle frizione e tre tipi più rigidi per la regolazione.
Tutte le piastre sono sostituibili mentre la frizione è installata.
Compatibile con il carter frizione ORIGINALE PX200
Cestello esterno in alluminio lavorato CNC.
Attacchi bulloni per pignoni frizione PX.
Cestello frizione interno in alluminio fresato CNC con piastra di copertura imbullonata.
Cuscinetto ad aghi tra i cestelli interno ed esterno.
Piastre di separazione in alluminio.
Quattro dischi frizione CR80.
Sei molle frizione e tre tipi più rigidi per la regolazione.
Tutte le piastre sono sostituibili mentre la frizione è installata.
Compatibile con il carter frizione ORIGINALE PX200
Area riservata
