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Piastra ferma guaine CNC in alluminio per Montaggio RAPIDO manubrio vespa 50 special- Vezzola Racing

Piastra ferma guaine CNC in alluminio per Montaggio RAPIDO manubrio vespa 50 special- Vezzola RacingPiastra ferma guaine CNC in alluminio per Montaggio RAPIDO manubrio vespa 50 special- Vezzola RacingPiastra ferma guaine CNC in alluminio per Montaggio RAPIDO manubrio vespa 50 special- Vezzola Racing
Piastra ferma guaine CNC in alluminio per Montaggio RAPIDO manubrio vespa 50 special- Vezzola RacingPiastra ferma guaine CNC in alluminio per Montaggio RAPIDO manubrio vespa 50 special- Vezzola RacingPiastra ferma guaine CNC in alluminio per Montaggio RAPIDO manubrio vespa 50 special- Vezzola Racing
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Piastra ferma guaine CNC in alluminio per Montaggio RAPIDO manubrio vespa 50 special- Vezzola Racing

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Prezzo:

69,00 Iva inclusa (22%)

Spese di trasporto:
A partire da € 8,42 Iva inclusa (22%)Maggiori dettagli
Cod. art.: 14302
Marca: VZR Special Parts
Codice produttore: FG50SPR
Peso: 0,200 Kg
Quantità:

Descrizione

Nato per manubri vespa 50 special in sostituzione al fermo guaine originale in
plastica.



MODELLO SENZA LATO ACCELERATORE ( per chi monta tubo rapido )

Costruito in ergal areonautico ricavato dal pieno , lavorato con macchine utensili a cnc, questo
componente previene la flessione del comando del cambio facendo in modo che l'elasticità fornita
dal fermo in plastica sia rimossa . inoltre quando montiamo crociere con molle rinforzare la flessione
aumenta ed in questo caso noi andiamo a smorzarla


Istruzioni per il montaggio:

Rimuovere il vecchio fermo guaine in plastica ; prima deil'installazione verificare la corretta
lunghezza delle viti di fissaggio da m5 facendo si che la piastra sia ben serrata al manubrio ( non
deve avere del gioco ), se si vuole riutilizzare le viti originali montare la piastra in ferro originale
Una volta effettuata questa operazione serrare le viti di fissaggio , fatto questo verificare che i cavi
scorrano perfettamente allineati alla carrucola se così non fosse provvedere ad asolare i fori della
piastra per correggere l'allineamento ( purtoppo tutti i manubri non sono uguali ) ; poi provvedere
all'installazione delle guaine con dei cavi nuovi , regolare il cambio lasciando sempre un filo di gioco
al comando ed il gioco è fatto!! Se volte avere un cambio perfetto con meno elasticità possibile (E'
consigliato di abbinare la piastra in ergal alle Guaine Racing vezzola


Ps: fate attenzione ai vostri comandi che non ci sia del gioco tra comando e carrucola , può capitare
che i fori della spina siano ovalizzati eventualmente provvedete alla sostituzione dei comandi della
carrucola e della spina

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