Kit Pompa Freno TOTAL BLACK VMC integrata per conversione freno a disco Vespa

Il nuovo sistema VMC per freno a disco su manubrio originale Vespa rappresenta una vera evoluzione rispetto ai kit tradizionali.

Progettato da Massimo Santinello, questo sistema elimina completamente i classici adattamenti con pompe motociclistiche, rinvii esterni, uniball e staffe improvvisate.

Il risultato è un sistema completamente integrato nel manubrio, più pulito esteticamente, più preciso nel funzionamento e molto più ergonomico nella guida.

Design integrato e pulito

Il corpo pompa VMC sostituisce direttamente il supporto leva originale sul manubrio Vespa.

In questo modo l'estetica rimane fedele alla linea originale del mezzo, evitando soluzioni esterne poco eleganti e migliorando allo stesso tempo la precisione dell'azionamento.

Il sistema elimina completamente i giochi meccanici tipici dei sistemi a rinvio, garantendo una risposta diretta e precisa del freno.
Efficienza frenante e compatibilità

La pompa utilizza un pompante interno da 12,5 mm, dimensione studiata per offrire il miglior compromesso tra potenza frenante e modulabilità.

Questo diametro rende il sistema compatibile con la maggior parte delle pinze freno per Vespa disponibili sul mercato, funzionando perfettamente sia con:

- pinze 2 pistoncini
- pinze 4 pistoncini ad alte prestazioni

Ergonomia migliorata

Uno dei problemi più comuni delle leve originali Piaggio è la posizione del polso poco naturale durante la frenata.
La pompa VMC è stata progettata con un'inclinazione della leva studiata per seguire la linea naturale del braccio, offrendo:

- azionamento più naturale
- maggiore controllo del freno
- migliore comfort nella guida quotidiana

Leva frizione coordinata "Light Action"

Il kit include anche la leva frizione sinistra dedicata, progettata per mantenere un manubrio perfettamente simmetrico e migliorare la funzionalità della frizione.

Caratteristiche della leva frizione:

- estetica coordinata con la leva freno
- passaggio cavo interno ottimizzato
- maggiore braccio di leva per una frizione più morbida

Contenuto del kit

- Pompa freno destra integrata VMC
- Leva frizione sinistra dedicata
- Raccordo olio specifico corto per manubrio Vespa

Questo kit VMC è la soluzione ideale per chi vuole installare un freno a disco su Vespa mantenendo un'estetica pulita, una guida più ergonomica e prestazioni frenanti moderne.