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Maglia MD Racing selettore cambio Vespa Smallframe - rinforzata
Maglia MD Racing selettore cambio Vespa Smallframe - rinforzata
Feedback degli utenti
| Prezzo: | €22,50 Iva inclusa (22%) |
|---|---|
| Spese di trasporto: | A partire da € 8,42 Iva inclusa (22%)Maggiori dettagli |
| Cod. art.: | 16359 |
| Marca: | |
| Peso: | 0,150 Kg |
| Quantità: |
Descrizione
Al fine di raggiungere la massima sensibilità del Vs cambio, è necessario annullare i giochi caratteristici della maglia del selettore originale.
Quest'ultimo, essendo imbullonato e ricavato dalla piagatura di una lamiera prevantivamente sagomata, presenta indubbiamente giochi nocivi alla stabilità della crocera.
Se la crocera fosse un tutt'uno con i fili del cambio, eventuali uscite di marcia e vibrazioni interne della crocera si potrebbero evitare.
La MD racing produce una speciale maglia di collegamento tra il selettore cambio e l'asse di comando, completa di bulloni in acciaio C40 con anello di sicurezza.
Il diametro dei bulloni è in tolleranza H7 sul foro della maglia in alluminio ed entra battuto, in modo da eliminare i giochi.In questo modo il selettore è costretto a ruotare solamente attorno al perno in C40,
con tolleranza minima per il normale funzionamento.
Il kit comprende :
la maglia in alluminio, 02 bulloni, 02 anelli di sicurezza.
N.B. al fine migliorare ulteriolmente la stabilità della crocera, è consigliabile sostituire anche i due pattini guida con dei nuovi aventi meno gioco sul foro di fissaggio.
Quest'ultimo, essendo imbullonato e ricavato dalla piagatura di una lamiera prevantivamente sagomata, presenta indubbiamente giochi nocivi alla stabilità della crocera.
Se la crocera fosse un tutt'uno con i fili del cambio, eventuali uscite di marcia e vibrazioni interne della crocera si potrebbero evitare.
La MD racing produce una speciale maglia di collegamento tra il selettore cambio e l'asse di comando, completa di bulloni in acciaio C40 con anello di sicurezza.
Il diametro dei bulloni è in tolleranza H7 sul foro della maglia in alluminio ed entra battuto, in modo da eliminare i giochi.In questo modo il selettore è costretto a ruotare solamente attorno al perno in C40,
con tolleranza minima per il normale funzionamento.
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N.B. al fine migliorare ulteriolmente la stabilità della crocera, è consigliabile sostituire anche i due pattini guida con dei nuovi aventi meno gioco sul foro di fissaggio.
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