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Marmitta VMC Racing Artigianale STRADA - S3 per Vespa Smallframe 50 , 90 , 125 , ET3 , Primavera
Marmitta VMC Racing Artigianale STRADA - S3 per Vespa Smallframe 50 , 90 , 125 , ET3 , Primavera
Feedback degli utenti
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Spese di trasporto: | A partire da € 8,44 Iva inclusa (22%)Maggiori dettagli |
| Cod. art.: | 5235 |
| Marca: | |
| Codice produttore: | 004210 |
| Peso: | 2,500 Kg |
| Quantità: |
Descrizione
Marmitta Racing Artigianale STRADA - S3 per Vespa small frame 125 ET3, Primavera, 50 Special.
Realizzata sulla base della ormai classica Vmc Evo questa marmitta ne prende le forme cambiando leggermente le caratteristiche tecniche
Viene realizzata con finiture leggermente diverse e meno curate della Evo per poter essere offerta ad costo più contenuto.
Monta su telai Et3 con il cassettino laterale, su telai Pk serve tagliare leggermente la paratia per fare passare la curva della espansione
Su telai Primavera pre 1976 il cassettino è più profondo e potrebbe limitare il montaggio della marmitta.
Ideata per dare il massimo su fasi 122/184 si adatta ad un più ampio range di fasi.
Si adatta molto bene ai cilindri corsa lunga 130cc che hanno il diametro di scarico da 32mm
Ottima per gruppi termici VMC GS-56/58, VMC ET6 ed ET7, M1L 56/60, Pinasco zuera, Polini 135cc evolution, Malossi 135 e simili
Ha un erogazione con una coppia generosa dai medi regimi e un fuori giri che può arrivare a oltre 10 mila giri in base alla elaborazione montata.
Trasforma il sound del motore della Vespa da un classico scooter in una classica moto 2 tempi da competizione.
DOPO L'USO APPORRE DELL'OLIO SULLA MARMITTA ANCORA CALDA PER PREVENIRE LA FORMAZIONE DI RUGGINE SUPERFICIALE
PER GARANTIRE UNA COSTANZA NELLA VENDITA DELLA MARMITTA IL SILENZIATORE PUO' ESSERE NERO O GRIGIO A SECONDA DELLA DISPONIBILITA' IN MAGAZZINO
Realizzata sulla base della ormai classica Vmc Evo questa marmitta ne prende le forme cambiando leggermente le caratteristiche tecniche
Viene realizzata con finiture leggermente diverse e meno curate della Evo per poter essere offerta ad costo più contenuto.
Monta su telai Et3 con il cassettino laterale, su telai Pk serve tagliare leggermente la paratia per fare passare la curva della espansione
Su telai Primavera pre 1976 il cassettino è più profondo e potrebbe limitare il montaggio della marmitta.
Ideata per dare il massimo su fasi 122/184 si adatta ad un più ampio range di fasi.
Si adatta molto bene ai cilindri corsa lunga 130cc che hanno il diametro di scarico da 32mm
Ottima per gruppi termici VMC GS-56/58, VMC ET6 ed ET7, M1L 56/60, Pinasco zuera, Polini 135cc evolution, Malossi 135 e simili
Ha un erogazione con una coppia generosa dai medi regimi e un fuori giri che può arrivare a oltre 10 mila giri in base alla elaborazione montata.
Trasforma il sound del motore della Vespa da un classico scooter in una classica moto 2 tempi da competizione.
DOPO L'USO APPORRE DELL'OLIO SULLA MARMITTA ANCORA CALDA PER PREVENIRE LA FORMAZIONE DI RUGGINE SUPERFICIALE
PER GARANTIRE UNA COSTANZA NELLA VENDITA DELLA MARMITTA IL SILENZIATORE PUO' ESSERE NERO O GRIGIO A SECONDA DELLA DISPONIBILITA' IN MAGAZZINO
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