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Ammortizzatore anteriore BITUBO per Vespa PX con FRENO A DISCO - SPECIAL
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Ammortizzatore anteriore BITUBO per Vespa PX con FRENO A DISCO - SPECIAL
Feedback degli utenti
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Spese di trasporto: | A partire da € 8,43 Iva inclusa (22%)Maggiori dettagli |
| Cod. art.: | 1029 |
| Marca: |  |
| Codice produttore: | PV014YEV01 |
| Peso: | 2,050 Kg |
| Quantità: |
Descrizione
SPECIAL - Dedicata agli appassionati Vespa più sportivi, che richiedono il massimo dal proprio mezzo.
l= 245 mm
TECNICA E PRESTAZIONI
La linea SPECIAL è la risposta concreta a chi cerca il top nella tecnica e nelle prestazioni. Ammortizzatori pressurizzati a gas (Azoto) con vaschetta di compensazione separata, sono l’evoluzione dell’ esperienza raccolte da BITUBO sui campi di gara.
Il piedino di attacco inferiore e la vaschetta di compensazione, realizzati in lega di alluminio, presentano una particolare verniciatura "nero satinato", scelta non solo per motivi di "look" moderno e aggressivo, ma per le sue caratteristiche di resistenza all’usura e agli agenti ossidanti.
CARATTERISTICHE TECNICHE
La taratura sviluppata dai tecnici BITUBO è improntata all’ottenimento della migliore risposta, in termini di precisione di guida e costanza di prestazione, alle sollecitazioni di guida degli appassionati più sportivi.
Grazie alla ghiera millimetrica, per la regolazione del precarico molla, e alla regolazione del freno
di Compressione, è così possibile personalizzare ulteriormente il setting della sospensione, secondo le proprie esigenze di guida.
REGOLAZIONI
Compressione - 12 clicks
Precarico molla - continuo
l= 245 mm
TECNICA E PRESTAZIONI
La linea SPECIAL è la risposta concreta a chi cerca il top nella tecnica e nelle prestazioni. Ammortizzatori pressurizzati a gas (Azoto) con vaschetta di compensazione separata, sono l’evoluzione dell’ esperienza raccolte da BITUBO sui campi di gara.
Il piedino di attacco inferiore e la vaschetta di compensazione, realizzati in lega di alluminio, presentano una particolare verniciatura "nero satinato", scelta non solo per motivi di "look" moderno e aggressivo, ma per le sue caratteristiche di resistenza all’usura e agli agenti ossidanti.
CARATTERISTICHE TECNICHE
La taratura sviluppata dai tecnici BITUBO è improntata all’ottenimento della migliore risposta, in termini di precisione di guida e costanza di prestazione, alle sollecitazioni di guida degli appassionati più sportivi.
Grazie alla ghiera millimetrica, per la regolazione del precarico molla, e alla regolazione del freno
di Compressione, è così possibile personalizzare ulteriormente il setting della sospensione, secondo le proprie esigenze di guida.
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Compressione - 12 clicks
Precarico molla - continuo
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