ll cluster 10 14 17 20 ingrana con corone originali vespa: 58 54 50 e quarta dedicata z49 (alternativa terza ape z49)

Particolare integrale. Gli ingranaggi non sono riportati tramite interferenza sul corpo centrale.

Compatibile con carter motore vespa/ape50 piaggio ed aftermarket.

Il minor salto nel cambio marcia seconda-terza-quarta, permette al motore di restare in coppia raggiungendo la massima velocità in minor tempo. Ideale per motori elaborati o per configurazioni pista.

Sono compresi dado M10x1 e rosetta rinforzata.

PERSONALMENTE CONSIGLIO SU MOTORI 58X56 FALC W FORCE QUATTRINI ECC

Le asole d’innesto, sono state riviste per rendere la cambiata rapida e precisa.

Si possono notare ulteriori scarichi sul diametro interno per il passaggio dell’olio, smussi d’invito per l’inserimento della crociera e una tacca di riferimento (wheel side) per il montaggio corretto del cambio.

Si consiglia di tenere un gioco massimo (al montaggio) di 0.10mm sul gruppo corone, rasamenti e seeger.