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Carburatore BGM PRO Faster Flow SI 24/24 E Dell'Orto / Spaco , SENZA MISCELATORE per Piaggio Vespa PX 80 , 125 , 150 , 200 , VNB , VBA , GL , GT , Sprint , Rally
Carburatore BGM PRO Faster Flow SI 24/24 E Dell'Orto / Spaco , SENZA MISCELATORE per Piaggio Vespa PX 80 , 125 , 150 , 200 , VNB , VBA , GL , GT , Sprint , Rally
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| Prezzo: |
|
|---|---|
| Spese di trasporto: | A partire da € 8,42 Iva inclusa (22%)Maggiori dettagli |
| Cod. art.: | 9836 |
| Marca: | |
| Codice produttore: | BGM8571 |
| Peso: | 0,500 Kg |
| Quantità: |
Descrizione
Carburatore BGM PRO Faster Flow SI 24/24 E Dell'Orto / Spaco , SENZA MISCELATORE per Piaggio Vespa PX 80 , 125 , 150 , 200 , VNB , VBA , GL , GT , Sprint , Rally
Il BGM PRO Faster Flow SI24/24E è il carburatore perfetto per chi vuole più affidabilità e più benzina disponibile, soprattutto su motori Vespa elaborati.
Nasce da un carburatore SI Dell'Orto/Spaco nuovo, completamente smontato e modificato da BGM per garantire un'alimentazione più costante anche con scarichi performanti e configurazioni oltre i 20 CV. È la soluzione ideale per chi cerca un carburatore discreto, dall'aspetto originale, ma capace di sostenere elaborazioni serie senza il classico problema del "vuoto" agli alti giri.
Caratteristiche principali:
- Maggiore portata carburante rispetto al SI originale
- Ideale per motori elaborati e tuning turistico/spinto
- Ottima resa con marmitte racing e venturi
- Alimentazione stabile in tutta la curva di utilizzo
- Base carburatore Dell'Orto / Spaco nuovo
- Foro di collegamento vaschetta - blocco ugelli allargato
- Foro aggiuntivo nella zona dell'ago galleggiante
- Ago galleggiante caricato a molla (maggiore durata e stabilità)
- Starter: manuale a cavo
Taratura installata:
- Getto massimo: 118
- Getto minimo: 55/160
- Emulsionatore: BE3
- Getto aria: 160
- Getto starter: 60
- Ghigliottina: 8492.4
Compatibilità
- Vespa PX 80 , 125 , 150 , 200
- Vespa VNB , VBA , VBB
- Vespa Super
- Vespa GL , GT , GTR
- Vespa Sprint
- Vespa Rally
Il BGM PRO Faster Flow SI24/24E è il carburatore perfetto per chi vuole più affidabilità e più benzina disponibile, soprattutto su motori Vespa elaborati.
Nasce da un carburatore SI Dell'Orto/Spaco nuovo, completamente smontato e modificato da BGM per garantire un'alimentazione più costante anche con scarichi performanti e configurazioni oltre i 20 CV. È la soluzione ideale per chi cerca un carburatore discreto, dall'aspetto originale, ma capace di sostenere elaborazioni serie senza il classico problema del "vuoto" agli alti giri.
Caratteristiche principali:
- Maggiore portata carburante rispetto al SI originale
- Ideale per motori elaborati e tuning turistico/spinto
- Ottima resa con marmitte racing e venturi
- Alimentazione stabile in tutta la curva di utilizzo
- Base carburatore Dell'Orto / Spaco nuovo
- Foro di collegamento vaschetta - blocco ugelli allargato
- Foro aggiuntivo nella zona dell'ago galleggiante
- Ago galleggiante caricato a molla (maggiore durata e stabilità)
- Starter: manuale a cavo
Taratura installata:
- Getto massimo: 118
- Getto minimo: 55/160
- Emulsionatore: BE3
- Getto aria: 160
- Getto starter: 60
- Ghigliottina: 8492.4
Compatibilità
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