Questo sito usa cookie per migliorare la tua esperienza. Clicca "Accetta" per attivarli tutti o "Personalizza" per scegliere.
Termini e condizioniCategorie
- Ricambi Vespa
- Motore
- Accensioni e parti
- Alberi motore
- Asse cambio
- Campane e pignoni
- Candele e pipette
- Carburatori e parti
- Carter frizioni e parti
- Carter motore e parti
- Cilindri
- Cerchi e parti
- Cluster e parti
- Collettori
- Copri volano
- Crociere e parti
- Cuffie cilindro
- Cuscinetti
- Filtri aria
- Frizioni e parti
- Getti, spilli, polverizzatori
- Guarnizioni
- Ingranaggi avviamento e parti
- Ingranaggi cambio
- Kit elaborazioni motore
- Kit revisioni motore
- Motorini avviamento
- Marmitte e parti
- Paraoli
- Pedaline avviamento
- Pistoni e parti
- Puntine e condensatori
- Selettori marce e parti
- Silent Block
- Spessore cambio
- Spessori cilindri e carter
- motori completi
- volano e ventole
- Teste
- Telaio
- Gommini
- Minuteria
- Manuali - Libretti
- Motore
- Ricambi NEW Vespa
- Ricambi Lambretta
- Ricambi Ciao Bravo Si
- Ricambi Ape
- Ricambi scooter
- Attrezzatura varia
- Pneumatici e Camere
- Cura della Vespa
- Olio
- Abbigliamento
- Accessori, Adesivi e Gadget
- Officina e Lavorazioni
- Buoni regalo
- OFFERTE
Espansione racing EGIG PERFORMANCE "Unisex Curly" per Vespa Smallframe 50 Special L N R 90 125 primavera et3 PK S
Espansione racing EGIG PERFORMANCE "Unisex Curly" per Vespa Smallframe 50 Special L N R 90 125 primavera et3 PK S
Feedback degli utenti
| Prezzo: | €433,10 Iva inclusa (22%) |
|---|---|
| Spese di trasporto: | A partire da € 10,89 Iva inclusa (22%)Maggiori dettagli |
| Cod. art.: | 6384 |
| Marca: | |
| Peso: | 4,000 Kg |
| Quantità: |
Descrizione
Come suggerisce il nome, è unisex e può essere utilizzato universalmente. Essendo uno dei pochi sistemi di risonanza sul mercato, si adatta a tutti i modelli con telaio piccolo senza modifiche al telaio.
L'attenzione nell'unisex era chiaramente sulla coppia e questo è dimostrato dalla potenza massima, che è già a 7000 giri/min sull'Egig170/180/187, e circa 500 giri/min dopo sulla cilindrata più piccola.
Inoltre vanta una coppia costante anche ai regimi più bassi. Ciò rende un carburatore facile da regolare e relativamente insensibile alle condizioni meteorologiche e all'altitudine.
- Lamiera da 0,9 mm
- Flangia da 32 mm
- Silenziatore XXL 70x280mm
- Supporto per stehbolzenabstand 54-60mm
- Per cilindri da 125-187cc
- Per PK, V50, PV, XL2, HP, Primavera, ET3
- Per le bielle da 97 mm si consiglia un pneumatico 90-90 o 3.00
L'attenzione nell'unisex era chiaramente sulla coppia e questo è dimostrato dalla potenza massima, che è già a 7000 giri/min sull'Egig170/180/187, e circa 500 giri/min dopo sulla cilindrata più piccola.
Inoltre vanta una coppia costante anche ai regimi più bassi. Ciò rende un carburatore facile da regolare e relativamente insensibile alle condizioni meteorologiche e all'altitudine.
- Lamiera da 0,9 mm
- Flangia da 32 mm
- Silenziatore XXL 70x280mm
- Supporto per stehbolzenabstand 54-60mm
- Per cilindri da 125-187cc
- Per PK, V50, PV, XL2, HP, Primavera, ET3
- Per le bielle da 97 mm si consiglia un pneumatico 90-90 o 3.00
Articoli acquistati assieme
I clienti che hanno acquistato questo prodotto, hanno scelto anche questi articoli
-
Kit 2 pattini rinforzati per selettore marce MD RACING Vespa Smallframe
€ 17,00Sconto 0%€16,99 Iva inclusa (22%)
-
-
Maglia MD Racing selettore cambio Vespa Smallframe - rinforzata
€22,50 Iva inclusa (22%)
-
-
SPESSORE RASAMENTO Ø15 SPESSORE 0,30 con tolleranza 0,05 mm
€1,00 Iva inclusa (22%)
-
Vite Flangiata MD RACING selettore cambio marce Vespa 50, 125, ET3, PK
€7,50 Iva inclusa (22%)
-
Cuscinetto a sfere 20X47X14 SCHERMATO (6204 2RSH) ruota posteriore vespa 50 special N L R 125 et3 primavera PK PX
€ 9,20Sconto 9.9%€8,28 Iva inclusa (22%)
Area riservata
